Strzały w tylnym moście przy cofaniu i skręcie :/

[MooNeR]

Cześć
Ostatnio (ze 2 mies temu) wyjeżdżając z zatoczki tyłem (pełny skręt) coś mi łupnęło w tylnym moście. Na tyle mocno, że przez chwilę myślałem że kogoś potrąciłem.
Po oględzinach jednak nic 'na oko' się nie stało.

Przeminęło trochę czasu i km w pełnym spokoju, aż przedwczoraj cofając na pełnym skręcie sobie chciałem zawrócić... i ŁUP!

1. Ktoś ma pojęcie co tam się może dziać ?
2. Czy istnieje szansa, że blokując na wstecznym wolne koło blokuje tez dyfer? (bez sensu chyba)

Uderzeniu towarzyszy lekkie drganie auta, jakby hmm półoś przeskakiwała na wieloklinie gdzieś? (ale czemu? ), wyraźnie z tylnej części samochodu.

Rzecz się dzieje tylko na wstecznym i tylko przy skręcie. Do przodu mogę robić ósemki i nic poza zwykłym objawem syncro (samoczynne hamowanie przy pełnym skręcie) się nie dzieje.

Ktoś ma jakieś pomysły ? Spróbuję dziś go podnieść, wrzucić wsteczny i zakręcić kołami czy nie ma zblokowania osi..

[Michalman]

Nie wiem czy Cię to pocieszy, ale mam to samo. Niestety nie znalazłem wyjaśnienia tego problemu. Nie zawsze łupnie, ale od czasu do czasu, dokładnie w opisanych przez Ciebie okolicznościach. Przestałem się tym przejmować. Dodam, że moje autko ma 14 lat a w moim posiadaniu jest od lat 8miu. Nie stwierdziłem żadnych skutków tego łupnięcia.

VW T-4 2,5TDI syncro

[MooNeR]

U mnie chyba doszedłem co było ;-)

Poziom oleju w moście był jakoś na 40%.. po dolaniu jak na razie cicho jak makiem zasiał..

[srokkka]

Koledzy od łupnięcia - czy macie ABS?

[Michalman]

Tak, u mnie jest ABS, na zewnątrz tylnego mostu jest także coś co mogłoby wyglądać na blokadę, ale nie jest nigdzie podpięte. Również do dyfra dochodzą jakieś wężyki, które nie wiem do czego służą. Gdybyś mi mógł nieco rozjaśnić temat to z góry dzięki.

[MooNeR]

Tak, mam abs.
Auto dźwigane 4 kola w gore i sprawdzane. Blokada i wolne kolo pracuja jak należy.
Od dolania oleju do mostu strzała jeszcze nie było. Czasem sie zastanawialem czy z jakiegos powodu nie wlaczala sie blokada dyfra i nie strzelalo na jakims wieloklinie.. ale teoria głupia dość, bo po tych 2 strzalach by coś już zmielilo.

[hdi]

w sumie zamiast dolewać oleju mogłeś go już wymienić :)

[Jacek J]

Tak, u mnie jest ABS, na zewnątrz tylnego mostu jest także coś co mogłoby wyglądać na blokadę, ale nie jest nigdzie podpięte. Również do dyfra dochodzą jakieś wężyki, które nie wiem do czego służą. Gdybyś mi mógł nieco rozjaśnić temat to z góry dzięki.

Te wężyki dochodzą do mechanizmu na górze dyfra i uruchamiają podciśnieniowo blokadę tylnego mostu (włącza to cięgno z lampką sygnalizacyjną). Z tyłu mostu jest natomiast mechanizm blokady sprzęgła jednokierunkowego, włączany elektrycznie(dochodzą przewody). Jest to tylko w wersjach z ABS-em. Sprzęgło to działa podobnie jak w rowerze, pedałując do przodu jest napęd na koło a do tyłu można kręcić pedałami bez oporu. W tym układzie nie działał by napęd na tylną oś przy jeździe do tyłu. Zablokowanie tego sprzęgła uruchamia napęd na tylną oś przy włączonym wstecznym biegu. Co ciekawe wielu użytkowników nawet nie wie że im to nie działa. Próba polega na zabuksowaniu na wstecznym biegu przednimi kołami, np. na mokrej trawie i wtedy przynajmniej jedno z tylnych kół też powinno zabuksować, warto zrobić taką próbę :-)

[bodek]

U mnie był wyłamany ząb na wałku atakującym.