chwilowe braki mocy w T4 2.5 102KM ACV

[deeamon]

Witam

Posiadam nastepujacy problem z moim prawie doskonalym T4 2.5 tdi 102KM ACV:

Podczas jazdy po dodaniu gazu do oporu od okolo 2tys obrotow silnik idzie jak szalony, ale nieraz zdarza sie cos takiego ze obroty idą w gore az do okolo 3,5 tys obrotow i zadnego przyspieszenia az nagle odzyskuje moc, nagle wyrywa do przodu i juz jest dobrze. Zdarza mi sie to praktycznie zawsze jak autko dluzej postoi.

Dodam, ze autko nie kopci, nie bierze oleju, nie ma sladow oleju w plynie chlodnicznym, turbo suche, wtryski nie leja, wymienione sprzeglo razem z dwumasem na nowe, wymienione przegoby itp, pali od strzala na zimnym i na goracym.


Pozdrawiam.

[slimak]

Witaj na forum.
Sprawdź wężyki podciśnień i gruszkę turbiny czy chodzi bez zacięć.

[Kenobi]

który rok prod.
podpiął bym pod kompa i błędy zczytał
piszesz po długm postoju - może coś z potencjometrem pedału przyspieszenia albo siłownik na pompie się przycina ??
tak naprawdę to ciężko ustalić, a diagnoza komputerowa pewnie od razu da jakieś wskazówki

[deeamon]

Rocznik auta to 96 końcówka. A mógłbym się dowiedzieć jak sprawdzić tą gruszkę ? Dodam że na postoju od razu po odpaleniu turbo pompuje, ponieważ po dodaniu gazu rura intercoolera twardnieje bardzo mocno.

Dodam że dzisiaj przy wymianie filtra paliwa zauważyłem że przepływomierz był wymieniany i pisze na nim mazakiem 1.9 TDi 90KM, oryginał pierburga.

Może to być zapchany katalizator ?


aaa i jeszcze jedno, gdzie jest złącze diagnostyczne i jaki interfejs diagnostyczny polecacie w miarę tani ?

[Probe041]

Złącze masz w desce rozdzielczej na lewo od radia taka duża prostokątna zaślepka z nadrukowanym rysunkiem którą podważasz od dołu

Kabelek polecamy ten http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103 :D