Problem z licznikiem-pomocy bo nie daje rady.

[rychusta]

Witam wszystkich.Mam problem z licznikiem w moim T4 Diesel 1,9-silnik od passata.Temp.płynu i poziom paliwa.Dwa tygodnie poszukiwań na internecie i nic, może ktoś wie o co chodzi.Opisze po kolei wszystko co i jak.Wymienili mi silnik 2,4 D na 1,9 D.Wszystko hula oprócz tych wskazań. Przy silniku są dwa czujniki temp.wody. Jeden 4 piny,drugi 2 piny.wszystko jest podłączone, czujniki nowe-na mierniku działają.Prąd w przewodach jest, a wskazówka ani drgnie. Powiedziałbym, że regulator napięcia-wymieniłem z drugiego licznika i to samo,i z trzeciego i to samo-napięcia są takie jak mają być,od lewej -plus , masa, dziesięć volt. Na zwarcie we wtyczce wskazówka idzie ładnie do góry. Podłączam do czujnika i lipa. Paliwo mocno zaniża, pełny bak, a pokazuje rezerwe. Czujnik w baku już sprawdziłem-działa. Licznik przelutowałem i nic nie dało.Zegar działa-sprawdzałem na zwarcie. Dużo pracy,czasu i nic.Czy alternator ma z tym coś wspólnego, bo jeden kabel jest rozłączony-czerwony, a niebieski podaje 14volt. Czy może ktoś wie ile volt w liczniku ma iść na zegar wody, a ile na zegar paliwa i na które nóżki. Bo wydaje mi się, że za mało podaje na te zegary albo jakaś masa znikła. Do baku podaje 8 volt, czy tyle ma być czy 12v. Na czujnik wody 4 volty idzie. Może musi być licznik też od passata. Proszę o pomoc.

[KrzysiekSiedlce]

Z tą temperaturą to spróbuj przełożyć czujniki od swojego silnika bo w Vagu te czujniki mają różne oporności

[chemik211]

Zimne luty w liczniku szeroko problem opisany na passat forum, licznik passata i t4 działają tak samo