gasnie po wejsciu w basic settings 2.5tdi ajt

[woj250]

Wymienialem rozrzad. Odpala ale chodzi zle. Dymi itp.
Nie dam rady sprawdzic kata wtrysku poniewaz po wjesciu w odczyty grupy 000 auto gasnie?

Ktos zna jakis powod. ??

[Aezmo]

Przede wszystkim: jaki silnik próbujesz zdiagnozować?

I już z rozpędu:
Gaśnie tylko po wejściu w grupę 000 czy w inne grupy też?
Jaki program diagnostyczny? Wersja darmowa czy pełna?
Czy po wejściu w basic settings kontrolka świec żarowych zaczyna mrugać?

[woj250]

Jak w tytule silnik 2.5 tdi ajt.

Tak kontrolka swiec zaczyna szybko mrugac i auto odrazu gasnie.

program vcds od chinczyka ale chyba ma mozliwosci pelnej wersji.

Po podlaczeniu delphi (autocom) dzieje sie dokladnie to samo po wejsciu menu w dynamiczne ustawianie pompy wtryskowej.
Robilem to samo tymi gratami w 1z 1.9tdi i wszystko dzialalo normalnie.
Tego busa z ktorym jest problem tez podlaczalem kiedys do tego autocoma zdby sprawdzic kąt i byl dobry i tez wszystko chulało. Niestety teraz przed rozebraniem rozrzadu tego nie sprawdzilem:/

[Aezmo]

Ok mój błąd - nie dopatrzyłem w nazwie :D.
Zapomniałem jeszcze dopytać, czy po zgaśnięciu jakieś błędy w sterowniku się pojawiają?

W VCDS żeby sprawdzić wersję klikasz w "About" i pod napisem license status masz informację.
Jeśli kiedyś było OK i wszystko działało poprawnie a teraz nie działa to w pierwszej kolejności do sprawdzenia kable - wszelkie połączenia(kostki, styki - w szczególności przy pompie wtryskowej i wtryskiwaczu sterującym) oraz wiązka silnika pod maską. Ewentualnie jeszcze możesz spróbować na kilka minut odłączyć klemę plusową akumulatora.
Masz kogoś na miejscu żeby podmienić sterownik silnika na chwilę?

[woj250]

Nie pojawiaja sie zadne bledy. Ustawialem pompe 800 razy wiec czasami blad od ustawienia pompy sie pojawial ale toinna bajka. Za pierwszym razem jak ustawilem na znaki zadnych bledow nie bylo i nic wiecej po zgasnieciu.

Nie za bardzo do konca wiem czy sprawdzac nastepne 5x rozrzad ktory jest ok ustawiony.
Nawet na zle ustawionym chyba auto nie powinno gasnac po wejsciu w 000

Ogolnie jak chwile pochodzi to czasami tez gasnie.

[Viking]

spróbuj po odpaleniu silnika wpiąć się w linię k przed immo -często pomaga.

[grzesiex]

Gasnie, poniewaz ustawienie kata wtrysku jest na granicy. Sterownik koryguje ustawienie ppmpy na ile moze. Dlatego odpalasz. Basic settings ustawia pompe w innym polozeniu i silnik " zakuleje" i gasnie. Inna przyczyna to niesprawny N108.

[woj250]

Było dokładnie jak napisał Grzesiex.

Po lepszym "trafieniu" rzeczywiście silnik zakulał ale nie gasł, wtedy regulacja to już bułka z masłem.
Po regulacji chodzi i odpala dobrze:)