Wyymiana sprężyn w Syncro

[krzysiek90210]

Witam, w moim świeżo zakupionym Syncro lewy tył siedzi niżej niż prawy. Okazało się że poprzedni właściciel założył z tej strony jakąś cieńszą sprężynę (możliwe że z wersji z napędem na dwa koła).
Chcę wymienić sprężyny i amortyzatory na nowe i w związku z tym mam kilka pytań:
- czy do wersji Syncro były jakieś wyższe/twardsze sprężyny? (może to te z oznaczeniem HD?)
- jakie sprężyny radzilibyście założyć? (chcę aby tył był bardziej podniesiony niż przód, a dodam że przód jest w tym momencie wysoko)
- czy sprężyny HD są przeznaczone specjalnie do Syncro?

[chmielik]

Szukaj na forum tu w temacie masz kolory sprężyn
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... 9%C5%BCyny

[Michalman]

Z tego co mi wiadomo twardość sprężyn nie zależy od tego czy syncro. czy nie, a od tego czy masz wersję towarową (transporter), czy osobową (np. caravelle lub multiwan). Jeżeli chcesz mieć komfort i używasz auta jako osobówka to szukaj sprężyn o zwężających się, cieńszych końcówkach. Są produkowane takie zamienniki. Wymieniałem ze 2 lata temu, ale nie pamiętam koloru i firmy.

[stram]

Patrząc po katalogu inter cars
tył w t4 można podnieść podkładką podwyższającą. 45mm
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... zenia.html
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... zenia.html
dalsze podwyższanie pewnie wymaga wydłużenie amortyzatorów.

[krzysiek90210]

Z tego co mi wiadomo twardość sprężyn nie zależy od tego czy syncro. czy nie, a od tego czy masz wersję towarową (transporter), czy osobową (np. caravelle lub multiwan). Jeżeli chcesz mieć komfort i używasz auta jako osobówka to szukaj sprężyn o zwężających się, cieńszych końcówkach. Są produkowane takie zamienniki. Wymieniałem ze 2 lata temu, ale nie pamiętam koloru i firmy.

Rzeczywiście to jest najistotniejsze. Moje auto to transporter.
Tak jak już napisałem chciałbym tył podnieść wyżej niż był w oryginale, ale nie chciałbym aby był zbyt twardy (na pace wożę towar do 300kg, może raz na rok będzie 500kg).
Sprężyny chcę kupić nowe w sklepie lub poprzez serwis aukcyjny.
Kolega chmielik dał link do tabeli twardości gdzie opisane są poszczególne kolory. Dzisiaj byłem w sklepie i trochę popytałem o sprężyny. Wybór jest dość spory ale sprężyny nie są oznaczone kolorami.
Rozważam coś takiego jak na tej aukcji:

http://allegro.pl/sprezyny-lesjofors-ty ... 86753.html

Niestety chyba jeszcze będę musiał dokupić podkłady gumowe takie jak w tym komplecie:

http://allegro.pl/sprezyny-wzmacniane-v ... 02526.html

Niestety w serwisie to koszt 300zł, czyli tyle co komplet ze sprężynami w linku powyżej...

Jeżeli ktoś ma jakieś sugestie to będę wdzięczny za wypowiedź

[Jacek J]

Z tym windowaniem w górę tyłu samochodu nie można w przypadku syncro przesadzać.
Ja wymieniłem tylne sprężyny na wyższe, bo stare o zwężającej się średnicy były pęknięte.
Tył fajnie stał po tym wyżej, ale ale już po półtora roku użytkowania od wymiany zauważyłem, że nowe osłony przegubów tylnej prawej półosi są mocno nadwyrężone i spękane (lewe są OK).
Przyczyną jest przy podniesieniu tyłu, duży kąt pod którym pracuje prawa półoś, gdyż jest krótsza od lewej i osłony gumowe mocno się wyginają przy każdym obrocie koła.
Nawet obliczyłem ile tych obrotów koła było i wychodzi ilość kilometrów x 500, czyli
mi wyszło ok. 5 mln przy 10tys. km a więc sporo i gumy słabo to wytrzymują :-/