Twardy hamulec i brak turbo

[Krzynio_ef]

Witam wszystkich. To moj pierwszy post tutaj, od 4 lat jeżdzę T4, wcześniej 2,4d a od ponad pol roku 2,5 tdi acv.

Ostatnio wymieniałem w nim rozrząd i uszczelkę pod pokrywą zaworów, po tym małym remonciku zaszły pewne komplikacje, mianowicie
hamulec jest twardy od samego początku wciskania, moze kilka razy udało sie go użyć normalnie, do tego nie działa turbo, a konkretnie nie działa nawet geometria turbiny(nazwę to tak: nie pracuje ten pałąk przy tej "gruszce" na turbo), a turbo świeżo po regeneracji, przed tymi naprawami chodziło bosko, nie mam pojecia co sie dzieje, moze pompa podciśnienia?

[Kenobi]

moze pompa podciśnienia?

nie może, a na pewno
to znaczy może nie sama pompa ale któreś wężyki podciśnienia zostały uszkodzone lub nie złożone

a konkretnie nie działa nawet geometria turbiny(nazwę to tak: nie pracuje ten pałąk przy tej "gruszce" na turbo)

dla ścisłości w tej turbinie nie ma geometrii, tylko zawór upustowy ( tym steruje pałąk przy gruszce )

[spoko999]

kolego w ACV niema zmiennej geometrii
sprawdz wszystkie wężyki podciśnienia
pewnie zamieniłeś miejscami je
kolega kenobi mnie uprzedził :D

[Kenobi]

sprawdz wszystkie wężyki podciśnienia
pewnie zamieniłeś miejscami je

dokładnie sprawdź czy nie zamienione masz węże podciśnienia z ciśnieniowymi od sterowania turbiną

kolega kenobi mnie uprzedził :D

nie do końca, zapomniałem o tym, że można pozamieniać wężyki i będą podobne objawy

[spoko999]

tu masz schematy; http://obrazki.elektroda.net/42_1247927827.png
http://obrazki.elektroda.net/85_1248011610.png
i sprawdz

[Krzynio_ef]

super, dzieki, jutro sobię posprawdzam(a co do geometri nie wiedzialem)

[Krzynio_ef]

Sprawdziłem wszystko, wężyki dobrze podłączone, podcisnienie wychodzi z pompki, dochodzi do serwo i dochodzi do zaworka ze zdjęcia http://obrazki.elektroda.net/85_1248011610.png i tyle, dalej juz nigdzie go nie ma, ani w zaworku od turbo ani w pozostałych dwoch wyjsciach z zaworka ze zdjecia ktore podałem, nie mam pomysłu co moze byc przyczyna??

[Piter]

a pompa w ogóle wytwarza jakieś podciśnienie?

[spoko999]

a zaworki podłączone?
przewody podciśnienia sprawne?
waga masz?

[Krzynio_ef]

a pompa w ogóle wytwarza jakieś podciśnienie?

wytwarza, ale nie mam pojecia czy odpowiednio duze, do serwa dochodzi

a zaworki podłączone?
przewody podciśnienia sprawne?
waga masz?

zaworki podłączone, wężyki przejrzane i nie ma zadnych skaz, poprzednik z reszta niedawno musial je wymieniac


a co do waga to wlasnie chce kupic tylko nie wiem jaki odpowiedni?

[spoko999]

a nie zamieniłeś czasem podcisnień w zaworkach miejscami
to znaczy z jednego do drugiego
albo wtyczki zamienione w zaworkach

[Nitaheh]

Koledzy, odkopuje!

męczy mnie podobny problem, po "pompowaniu" hamulca, ten twardnieje praktycznie odbierając możliwość poprawnego hamowania. W momencie jazdy i jednolitego hamowania - nie zauważalny problem.

przekopałem forum, znalazłem trzy opcje, sewer, pompa albo kable. Przegrzebałem kable i odnalazłem takie ustrojstwo, czy to może być kabel od ciśnienia? bo wydaje się dość cienki.. a jeśli nie to olaboga, od czego!

https://goo.gl/photos/s3R3Jd3FWhuzH2maA

zaznaczam, że jestem laikiem, ale staram się uczyć, z góry dzięki za pomoc : )

[Kenobi]

Po pierwsze zastosuj sie do tego:
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=11&t=13646

Tak to jest przewód podciśnienia, dlatego gubi podciśnienie ( bo to nie jest ciśnienie ). Po miejscu jego występowania jest od EGRa, chyba, że go wygrzebałeś na wierzch z innego miejsca, po zdjęciach trudno sie zorientować. Musi być podłączony tam gdzie należy lub na szybko zaślepiony.