Mam 195/70 15" czy mogę bez problemu 195/65 15" do DOKI

[Tuseras]

Witam

Zabrałem się za porządki z moim T4. Posiadam wersje DOKA, więc wiadomo ;) nieraz przewozi się ciężkie ładunki, nie mam potrzeby (i możliwości ;D) przekraczać 80 km/h. Ale do rzeczy: szukam nowych bieżnikowanych opon (chyba do tyłu, gorsze na przód- jeszcze zadecyduje).

Posiadam fabrycznie 15" 195/70, czy będę mógł bez problemu kupić i założyć 195 o profilu 65. Są one na prawdę sporo tańsze. Na komforcie mi nie zależy, raczej o wytrzymałości, kupuję bo 1 już ma dosyć.


Za wszelkie rady bardzo dziękuje.
Pozdrawiam <dzięki>

[maja]

Co do rozmiarów opon musisz troszkę poczytać na forum. 195/65 są niższe i będą oszukiwały na prędkości oraz w przejechanych kilometrach.
Bardzo dużo widzę po drogach resztki z bieżnikowanych opon, więc jeśli jeździsz z osobami to lepsze są całe opony i bardziej bezpieczne.

[Tuseras]

Tzn. prędkość niech sobie oszukują ;) CO do trwałości i bezpieczeństwa, to jest na to 2 lata gwarancji, zakupię któreś z allegro.
Czy są jakieś negatywne aspekty założenia 65 zamiast 70.
Czy jest możliwość, ze bieżnikowana się rozleci ;D??

[staszek]

Kiedyś kupiłem do osobówki bieżnikowane pierwszy i ostatni raz (chyba że tylko jeździsz do sklepu po bułki ) , lepiej dołożyć i kupić oponę nie bieżnikowaną itd.

[b8tz]

1. Index nośności. 195/70 mają wyższą nośność - są to opony wzmacniane. 195/65 są to opony osobowe - nie nadają się one do busa, zwlaszcza ze wozisz ciężko.

[Sterciu]

Czy są jakieś negatywne aspekty założenia 65 zamiast 70.

Tak , 195/65/15 to będą typowo osobowe opony , Ty potrzebujesz 195/70/15C które są do aut dostawczych i są drozsze z racji ze mozesz większe cięzary wozic na nich.

Czy jest możliwość, ze bieżnikowana się rozleci ;D??

To jest tak jak bys uzywal regenerowanych kondomów , nigdy nie wiadomo czy ich skutecznosc jest stu procentowa.

Tzn. prędkość niech sobie oszukują ;) CO do trwałości i bezpieczeństwa, to jest na to 2 lata gwarancji, zakupię któreś z allegro.

Bezpieczeństwo na oponach bieznikowanych jest ponizej krytyki , jak chcesz jezdzic beziecznie , to kup chociazby takie opony jak Barum , Sava , nie są to super opony , ale nie ma co ich porównywać z bieznikowanymi bo kazda inna od bieznikowanej bedzie lepsza....

[lucas_ka]

Witam

szukam nowych bieżnikowanych opon<dzięki>

Jedno wyklucza drugie. opona bieżnikowana ma nową tylko nalewkę. Korpus opony jest stary, kazada opona ma korpus innego producenta, tylko wzór bieżnika ten sam.
Predzej czy później problemy gwarantowane. problemy z wyważeniem, kiepskie hamowanie na mokrym, dziwne bicia.
Bieżnikowane opony tylko do samochodów jeżdzących po budowach itp.

[zumbartek]

Montuję opony i jestem tego samego zdania, na takich oponach to jest złudna oszczędność za chwilę trzeba jeszcze raz wydać pieniądz.

[gogi123]

Odkopuje ponieważ zakupiłem w tym roku bieżniki zimowe Glob-Gum do t4. Zero problemu z wyważeniem, nic się nie działo.
Testowałem na śniegu, mokrym, suchym i naprawdę jestem zadowolony. Bez porównania do poprzednich trochę wiekowych zimówek.

Bałem się kupić z powodu skrajnych opinii w internecie, ale jestem bardzo zadowolony więc kupilem jeszcze 2 nalewki do berlingo. Mam w nim na przodzie nowe dębice, na tyle nalewki, różnica na śniegu na + dla nalewki.

Nie mam porównania do drogich opon. Myślę, że lepsza nalewka z wysokim bieżnikiem i świeżą gumą niż stary kapeć ze śmietnika z Niemiec.

[niebieski-n2]

Myślę, że lepsza nalewka z wysokim bieżnikiem i świeżą gumą niż stary kapeć ze śmietnika z Niemiec.

Albo nowy przedmiot przypominający oponę "made in china".
Osobiście wolałbym kupić nowe ze środkowego segmentu tzn. od producentów, których w ogóle warto brać pod uwagę, bo wożę rodzinę.
Jeśli auto miałoby być typowym wołem roboczym to pewnie kupiłbym nalewki.

[staszek]

Ja mam zimówki Points jeżdżę 95% po górach i dużych śniegach bardzo dobra opona dałem z montażem 260 zł za sztukę

[chemik211]

Z nalewkami mam trochę do czynienia i spokojnie je mogę polecić do samochodów poruszających się po miescie

[Storch_M]

Ja miałem bieżnikowane zimówki na tylnej osi. Pierwsze co zrobiłem po kupieniu auta w dziedzinie opon, to wywaliłem te opony w cholerę (inaczej: zalegają mi w garażu) mimo że miały tak z 7mm bieżnika i kupiłem 2 nowe matadory. I nagle podczas jazdy zniknął efekt, jakby coś waliło z tyłu w łożysku (a na bieżnikowankach wyraźnie było słychać "łup łup łup").
Pozdraw
Storch