schemat do AAB 1992 lub podpowiedź

[Radauskas]

Wygrzebałem gdzieś z zakamrków jakiś alarm i postanowiłem go założyć + c. zamek do drzwi kierowcy i pasażera. Alarm ma odłaczanie jakiegoś obwodu więc chce pod to podpiąć zawór elektromagnetyczny na pompie wtryskowej. Ale nie chce mi się ciągnąć kabla do pompy i tam rozcinać obwodu tylko wpiąłbym się gdzieś pod deską rozdzielczą w ten obwód.
Ma ktoś może schemat do tego auta albo podpowie gdzie szukać pod deską rozdzielczą tego kabla od zaworu pompy wtryskowej?

[andrewa1]

Wygrzebałem gdzieś z zakamrków jakiś alarm i postanowiłem go założyć + c. zamek do drzwi kierowcy i pasażera. Alarm ma odłaczanie jakiegoś obwodu więc chce pod to podpiąć zawór elektromagnetyczny na pompie wtryskowej. Ale nie chce mi się ciągnąć kabla do pompy i tam rozcinać obwodu tylko wpiąłbym się gdzieś pod deską rozdzielczą w ten obwód.
Ma ktoś może schemat do tego auta albo podpowie gdzie szukać pod deską rozdzielczą tego kabla od zaworu pompy wtryskowej?

to powinno troszkę pomóc

http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=36


nr 15 załatwi sprawę chyba

dopytaj jeszcze kolegi slimaka biegły w takich sprawach jest

[Radauskas]

Eeee,... 15 to - "elektronika silnika". Ten silnik nie posiada elektroniki :)
Myslę, że to opis bezpieczników do nowszych wersji. Potrzebowałbym czegoś co posiadałoby opis "zawór elektromagnetyczny pompy paliwa". To byłby strzał w 10-ke!

[grzesiex]

Schemat:

http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Kraft ... d_1991.jpg

Tniesz czarny przewód wtyczki G2/4 z tyłu skrzynki bezpieczników.

Foto zaczerpnięte z: http://www.t4-wiki.de/wiki/N109

[Kart]

Eeee,... 15 to - "elektronika silnika". Ten silnik nie posiada elektroniki :)
Myslę, że to opis bezpieczników do nowszych wersji. Potrzebowałbym czegoś co posiadałoby opis "zawór elektromagnetyczny pompy paliwa". To byłby strzał w 10-ke!

A właśnie że pod 15 w AAB jest elektrozawór pompy <56>

[Radauskas]

A właśnie że pod 15 w AAB jest elektrozawór pompy <56>

Zgadza się,zwracam honor. Tyle, że to połowa sukcesu. Teraz przydałoby się ustalić, który to z przewodów z tyłu skrzynki bezpiecznikowej idzie do zaworka.
Przecież nie będe nie będe robił odcięcia na bezpieczniku:)

[grzesiex]

Coś napisane powyżej przeze mnie niezrozumiale?
Który z przewodów? Zapoznaj się z treścią mojego poprzedniego posta w tym temacie.

[Radauskas]

Coś napisane powyżej przeze mnie niezrozumiale?
Który z przewodów? Zapoznaj się z treścią mojego poprzedniego posta w tym temacie.

Ups! Rzeczywiście,.. i wszystko zrozumiałe. Za bardzo skoncentrowałem się na samym bezpieczniku :) Mam nadzieje, że ta wtyczka jest gdzieś jakoś oznaczona tym symbolem i ją znajdę. Dzięki!

[grzesiex]

Za pomocą tej ściągi ustalisz wtyczkę i pin:
http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Elekt ... hinten.jpg
Reszta info: http://www.t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker

[Radauskas]

Za pomocą tej ściągi ustalisz wtyczkę i pin:
http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Elekt ... hinten.jpg
Reszta info: http://www.t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker

Jak Wy to wszystko znajdujecie?! Jeszcze raz dzienks!

Dodano niedziela, 15 sie 2010, 02:01

Alarm podłączony, czarny przewód kostki G2 przecięty, silnik nie odpala wtedy kiedy ma nie odpalać. Wszystko zgodnie z założeniami. I tak się nikt na tego rzęcha nie skusi ale skoro był taki obwód w alarmie to należało go uaktywnić :)