Zamarzający hamulec postojowy.

[zinq]

Witam

Na wstępie napiszę że chodzi o 1.9TD z tyłu tarcze.
Problem taki że ręczny przy -6 stopniach zamarza, tzn lekko trzyma po puszczeniu ale 5-10 sek i jest ok. Kolejne to że po tym zacząłem zostawiać na biegu i czasem z przyzwyczajenia chwytam za hamulec ale czuje że ciężko się podnosi.
Parę lat temu pracowałem w firmie w której to poruszałem się transitem, samochód miał wtedy niecałe dwa lata ale problem miałem ten sam, ręczny zamarzał i blokował koła/o.

Ciężko napisać mi czy wszystkie tak mają bo w osobówce nie mam tego problemu.


Pozdrawiam

[mora]

No cóż...Zimą , na noc , lepiej nie zostawiać na ręcznym . :mrgreen:

[czester52]

Kolego w zimie ręcznego przy minusowych temperaturach się nie zaciąga. Tylko na biegu!!! W każdym aucie zamarznie z tym że jednemu przy -5 drugiemu przy -25. Pamiętaj o tym.

[zinq]

No właśnie, w mazdzie nie zamarza, a w t4 od razu. Trudno, najpierw skrobanie później grzanie ;).

[czester52]

Po prostu nie zaciągaj ręcznego. A to że w maździe nie zamarza to dla tego, że nie ma takich mrozów. Na prawdę nie zaciągając hamulca unikniesz niemiłych niespodzianek.

[Probe041]

Dziwne, mi nic nie zamarza 8-)

[chemik211]

jAK RĘCZNY SPRAWNY I LINKI DOBRE TO NIE ZAMARZNIE, o auto należy dbać i tyle,

[daxo]

Witam
W każdym aucie zakładając nowe linki ręcznego zanurzam w oleju ,co zapobiega dostawaniu się wody do pancerza i nie zamraża się

[czester52]

Wystarczy, że odrobina wody się dostanie i będzie zamarzać przy mrozie. Już wielokrotnie spotkałem się przy mrozach z zamarzającym ręcznym i to w różnych autach. Zależy to od wielu rzeczy. Często jest tak, że w nocy przymarza, ale nad ranem odpuszcza. Najzimniej jest około 5 rano.

[FocusMED]

Mi tylko w passacie nie zamarzał ale tam linki były osłonięte płytami przykręconymi do podłogi.

[chemik211]

Powiem tak były stare linki w ładzie to mi przymarzało zmiana linek na nowe i temat sie skończył, i już w żadnym innym nie miałem problemu , jak się ręczny używa na co dzień to i będzie działał

[zinq]

Czyli sugerujecie wymianę linek ? W sumie zimy i tak nie będzie długiej ale z tego co słyszałem to jak stara linka to pęka w środku robią się grudki, woda się dostaje i zamarza przez co linka trzyma. Pytam bo myślałem że to normalne w t4.

[radecki]

Zamarzająca linka ręcznego to akurat słaby punkt t4. jeżeli nie masz w miarę świeżych linek to wystarczy że będzie kilka stopni poniżej zera i będą przymarzać. Dokładnie to przymarzają na samym końcu przy tarczach. Tam często od starości guma parcieje i w trakcie jazdy dostaje się tam woda. Wymiana linek jest lekarstwem, ale tylko na jakiś czas.

[pacark]

Kolego w zimie ręcznego przy minusowych temperaturach się nie zaciąga. Tylko na biegu!!! W każdym aucie zamarznie z tym że jednemu przy -5 drugiemu przy -25. Pamiętaj o tym.

m manualu tak, w automacie to nie jest takie proste bo jak stawiasz gdzieś na górce to musisz zaciagac ręczny

[Probe041]

zinq, kiedy ostatnio wymieniałeś linki ręcznego u siebie? ;) Przeczytaj jeszcze to http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=41900#p41900

[zinq]

zinq, kiedy ostatnio wymieniałeś linki ręcznego u siebie? ;) Przeczytaj jeszcze to http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=41900#p41900

Od zakupu nie wymieniałem. Więc tutaj pies pogrzebany.

[Bruneek]

Niestety ten typ tak ma

[chemik211]

A ja ładnie teraz w te mrozy zaciągam ręczny i potwierdzam ten typ tak nie ma jak się dba o układ hamulcowy!!!