orurowanie, warto?

kaczaza5
Forumowicz T4
 

Posty: 115
Rejestracja: 10 kwie 2011, 17:57
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: Transporter
Lokalizacja: Gorzkowice
podziekowal za post: 1 raz
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#31

Nieprzeczytany post autor: kaczaza5 »

Kubek pisze:
Nie,nie,nie,zle mnie zrozumieliście. Wiem ,że można zrobić komuś krzywdę taką rurą (pobicia itp <32> ),ale mnie chodzi o to ,jak można "zahaczyć" kogoś taką rurą???? np jadąc sobie autkiem przez miasto???
Wystarczy drift'ować <56> <56>
Kubek
Kierowca T4
 

Posty: 2057
Rejestracja: 22 kwie 2010, 11:19
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 27
Model:
Auto: VW T4 Fake Syncro
Lokalizacja: Utrecht w NL , Zakopane w PL
podziekowal za post: 42 razy
otrzymal podziekowanie: 65 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#32

Nieprzeczytany post autor: Kubek »

<śmiech> Z przednim napędem to raczej nie wychodzi ,ale z synchro ..... <57>
kurol
Kierowca T4
 

Posty: 2701
Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 28
Model:
Auto: Multivelle Long
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 51 razy
otrzymal podziekowanie: 127 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#33

Nieprzeczytany post autor: kurol »

Dzisiaj dzwonilem do firmy handlujacej min.rurami ze stali nierdzewnej,bo mysle ze boczne to mozna przeciez zrobic samemu
6 metrow rury fi 60.3 x 2 mm kosztuje 370 zl,dennic (zakonczen rury) nie maja i trzeba je zakupic u kogos innego ew zrobic samemu
Wspawanie dennic TIGiem 4x19 cm spawu 172 zl (po mojemu spaw i tak jest szlifowany i polerowany wiec mozna by to zrobic elektroda do stali nierdzewnej pod warunkiem ze mamy odpowiednie zrodlo pradu)
Polerowanie 1 mb rury okolo 50 zl (srodkow polerskich tez na allegro od groma wiec pewnie by cos dobral)
Bardzo sie trzeba starac by mocowanie zrobic bardziej badziewne od tych ktore do tej pory widzialem (np.te z alllegro)wiec w tej kwestii napewno bedzie lepiej
Pozostaje tylko kwestia homologacji ale podobno do bocznych tak sie nie czepiaja <01>
tommly
Specjalista T4
 

Posty: 1851
Rejestracja: 12 sty 2011, 21:05
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: chwilowy brak T4
Opis: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 30 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#34

Nieprzeczytany post autor: tommly »

Czyli same materiały: rury + dennice to już 540 zł minimum + czas poświęcony na złożenie wszystkiego do kupy, polerka i mnóstwo nerwów, ja dziękuję... już dawno wyleczyłem się z samoróbek, mimo wszystko. Wolę coś np. poprawić po kimś (mocowania) niż samemu się we wszystko bawić. Szkoda mojego czasu, którego i tak nie mam. A koszt zakupu gotowego orurowania jest niewiele wyższy.
gart85
Początkujący T4
 

Posty: 31
Rejestracja: 22 sty 2011, 8:17
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: Transporter long
Lokalizacja: Poznan
podziekowal za post: 1 raz
otrzymal podziekowanie: 1 raz
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#35

Nieprzeczytany post autor: gart85 »

Czemu koniecznie stal nierdzewna.Ja mam żółtego busa , i chcę wstawić czarne boczne orurowanie.
Planuje użyć aluminium,a jak za drogo wyjdzie to zwykła stal polakierowana ;) Rysunek techniczny umieściłem w osobnym temacie.
Kubek
Kierowca T4
 

Posty: 2057
Rejestracja: 22 kwie 2010, 11:19
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 27
Model:
Auto: VW T4 Fake Syncro
Lokalizacja: Utrecht w NL , Zakopane w PL
podziekowal za post: 42 razy
otrzymal podziekowanie: 65 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#36

Nieprzeczytany post autor: Kubek »

Czarne rury??? <zniesmaczony> Nie sądzę ,żeby to fajnie wyglądało,poza tym obijesz gdzieś i będzie odprysk...
kurol
Kierowca T4
 

Posty: 2701
Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 28
Model:
Auto: Multivelle Long
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 51 razy
otrzymal podziekowanie: 127 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#37

Nieprzeczytany post autor: kurol »

tommly pisze:
Czyli same materiały: rury + dennice to już 540 zł minimum + czas poświęcony na złożenie wszystkiego do kupy, polerka i mnóstwo nerwów, ja dziękuję... już dawno wyleczyłem się z samoróbek, mimo wszystko. Wolę coś np. poprawić po kimś (mocowania) niż samemu się we wszystko bawić. Szkoda mojego czasu, którego i tak nie mam. A koszt zakupu gotowego orurowania jest niewiele wyższy.
Dennice napewno nie beda takie drogie zeby az tyle wyszlo,chodz w naszym kraju to kto wie
Z 6 metrowego kawalka rury zostanie nam w zaleznosci od teczki jaka mamy od 1 metra do 2 wiec mozna to jeszcze jakos wykorzystac (np jedna rura do nastepnego krotkiego t4 albo jak ktos ma w longu to zrobic sobie mozna np bardzo ladny dwutonowy gong do domu)
Po mojemu do spawania nie trzeba TIGa za spawanie ktorym licza sobie jak za woly,wystarczy prostownik spawalniczy i elektrody ktore mozna kupic na sztuki,spaw i tak zeszlifowac trzeba wiec wyglad lica spoiny ladny byc nie musi (chodz spoina elektroda tzw nierdzewna i tak wyglada bardzo ladnie
W wiekszosci rur allegrowych wlasciwie nie ma co co poprawiac oprocz rury wszystko jest do wywalania (przyspawane ucho mocowania rury jest liche i stanac na tym strach,jesli nie przy stawaniu to napewno sie z czasem od drgan samo oberwie wiec i tak spawanie nas nie ominie.
Rura przy zakupie jest juz fabrycznie polerowana wiec trzeba tylko polerowac w miejscach spawania (chodz gosc w firmie twierdzil ze ich proces spawalniczy zafajda cala powierzchnie i trzeba robic polerke calej)
Wspornik mocowania nie musi byc z nierdzewki bo i tak go prawie nie widac
Nie wiem ile kosztuja srodki polerskie ale jak ktos ma czym pospawac to z elektrodami i reszta materialu mozna sie zmiescic w 450 co prawda bez gumowych nakladek i homologacji ale przynajmniej jestesmy pewni ze jej gdzies po drodze nie zostawimy
Silvestro
Aktywny T4
 

Posty: 205
Rejestracja: 30 gru 2010, 15:50
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 6
Model:
Auto: TE4
Lokalizacja: M-wo
podziekowal za post: 1 raz
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#38

Nieprzeczytany post autor: Silvestro »

mora
Znawca T4
 

Posty: 1351
Rejestracja: 22 lis 2010, 12:52
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 15
Model:
Auto: transporter
Opis: " Sekcja Dolnośląsko-Opolska!"
Lokalizacja: obrzeża Kotliny Kłodzkiej
podziekowal za post: 53 razy
otrzymal podziekowanie: 8 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#39

Nieprzeczytany post autor: mora »

Koleżanka (tzn. ja <55> ) na zdjęciach nie widzi wykończenia tj. końcówek rur i mocowania.Jak bym brała- to z montażem , bez kangura to słabo będzie wyglądało.
Silvestro
Aktywny T4
 

Posty: 205
Rejestracja: 30 gru 2010, 15:50
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 6
Model:
Auto: TE4
Lokalizacja: M-wo
podziekowal za post: 1 raz
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#40

Nieprzeczytany post autor: Silvestro »

sory koleżanko :)- kangura nie będe wogóle dawał bo ryjek przed liftowy i według mnie wogóle tam kangur nie pasuje. nie za cienkie te rurki??? tylko 50mm???
tommly
Specjalista T4
 

Posty: 1851
Rejestracja: 12 sty 2011, 21:05
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: chwilowy brak T4
Opis: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 30 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: orurowanie, warto?

#41

Nieprzeczytany post autor: tommly »

Poruszaliśmy już wątek tych rurek na forum, nie warto, to zwykłe cienkościenne rury, ze słabym mocowaniem...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Wygląd zewnętrzny”