5tka się zacina

[danny180]

Witam. Mam pytanie :mogę jeździć moim t4 nie wrzucając 5 tego biegu,ponieważ jest z nim problem .Zacina się i nie da się go wyrzucić, a nie kłania mi się bardzo tego naprawiać. Jak na razie nie jeżdżę dużo, większość czasu samochód stoi .Mam na myśli jazdę na 4 z odpowiednią prędkością, nie przekraczającą 80km/h , nic się nie będzie działo ?Mogę tak trochę na tej skrzyni pojeździć? Dodam, że reszta biegów chodzi dobrze i się nie blokuje.

[wilu8]

Weż najpierw sprawdż poziom oleju w skrzyni , po za tym nic nie przeszkadza w jeżdzie tylko do 4 biegu

[danny180]

Poziom jest dobry i był wymieniany. Stary olej jak spuszczałem, to był koloru szarego, tak jak by coś tam o siebie tarło.

[mikoli]

To nie lepiej zaglądnąć pod dekiel i sprawdzić co się dzieje, jeżeli poleciało łożysko podporowe na wałku głównym to może zmielić całą skrzynie, tak że nie będzie co z niej zbierać :idea:

[daxo]

Witam
podpinam się pod temat u mnie 5 chodzi lecz trochę gwiżdże nie zaglądałem ,ktoś miał coś takiego
- łożysko czy podcięte tryby , i czy da się wymienić po odkręceniu dekla

[wilu8]

No co do łożyska na głównym to fakt ja przejechałem 5 km to już część wybieraków była podjechana
Ale u kolegi prawdopodobnie zaciera sie synchronizator zapewne przez stary olej

[danny180]

To co z tym fantem robić? Bez wyjęcia i remontu skrzyni się nie obejdzie? To już nie pierwszy raz się zacięła, już jakieś 5tys km temu mi się zacięła; nie mogłem wyrzucić, ale się odblokowała. Potem jeździłem. Tyle czasu było dobrze ,potem po jakiś 2 tys. to samo ,a ostatnio się 2 razy podczas jazdy zacięła; 1 razem puściła łatwo ,a 2 drugim już nie chciała. Zaholowałem auto do domu. Dziś rano 5 wyrzuciłem ręką przy silniku.Nie moglem lewarkiem ,ponieważ pękło mi cięgło od lewarka zmiany biegów. Jutro to dokupię, ale raczej skrzynia będzie działać dopóki znów nie wrzucę na 5 i się zatnie .Co to może być? Remontować swoją skrzynię, czy lepiej kupić drugą ?Kiedyś już ta skrzynia była naprawiana z takiego samego powodu jak teraz.

[wilu8]

Ale piątke masz pod deklem i demontaż nie jest konieczny

[danny180]

masz na myśli ten nieduży czarny dekiel z boku ze znaczkiem vw to można to naprawić bez demontażu skrzyni i co tam mogło się stać jakieś łożysko się rozsypało czy tryby jest na allegro zestaw naprawczy 5 biegu?

[daxo]

czy tryby jest na allegro zestaw naprawczy 5 biegu?[/quote]
poszukaj na forum podobno pasi od passata b3 b4 :?:

[danny180]

sorki za błąd ale szybko piszę znalazłem coś takiego na allegro http://allegro.pl/skrzynia-vw-t4-t-4-pi ... 79582.html

[wilu8]

masz na myśli ten nieduży czarny dekiel z boku ze znaczkiem vw to można to naprawić bez demontażu skrzyni i co tam mogło się stać jakieś łożysko się rozsypało czy tryby jest na allegro zestaw naprawczy 5 biegu?

Tak ten dekiel
Nie no jak się zacina to to nie jest łożysko zapewne synchronizator może wodzik
Ceny to widziałem z kosmosu za kpl. piątk

[danny180]

Nie wie co to ten synchronizator czy wodzik ,muszę oddać do mechanika .Dobrze że nie trzeba będzie skrzyni wyciągać

[mikoli]

Nie no jak się zacina to to nie jest łożysko zapewne synchronizator może wodzik

To fakt, tylko zastanawia mnie to:

stary olej jak spuszczałem to był koloru szarego tak jak by coś tam o siebie tarło

Jeżeli chodzi o przesówkę+synchronizator V biegu to mam i mogę sprzedać za 50 zł (ale bez kół V-biegu)

[danny180]

dziś podjade do mechanika niech zobaczy co tam poszło, mikoli jeśli to będzie uszkodzone do dam znać na pw