Problem ze wspomaganiem po wymianie pompy.

[yrroo28]

Koledzy. Mam problem ze wspomaganiem w jednej z t4. Wymieniona pompa na nową, zalany nowy płyn i na początku super, cicho i lekko. Po przejechaniu 100km pojawiły się pierwsze objawy. Na wolnych obrotach przy skręcaniu szarpie kierownicą. Myślałem że może brakuje płynu...i rzeczywiście, ale po dolaniu to samo. Tak jakby go wypychalo przez korek bo mokro dookoła.
Przekładnia?? Czy kupiłem nie taką pompę jak trzeba?
2.0 Pb. 1998r.

[Probe041]

Czemu zmieniałeś pompę?

[yrroo28]

Bo wyła..

[yrroo28]

Panowie! Jakieś sugestie? Przejrzałem forum i nic nie znalazłem.. Dolałem dziś płynu bo znowu poniżej poziomu i wokół korka mokro. Nie wiem czy szukać drugiej pompy czy maglownicy..

[Probe041]

Pamiętam, że mi tak wyło jak miałem płynu na minimum. Dolałem do maxa i ucichło. Szarpanie to raczej maglownica ale ręki uciąć nie dam. Nie wiadomo jak ta pompa po regeneracji, może coś skopali.

[Adampio]

U mnie wyło na gorąco, kazałem wymienić na cichą używkę i działa. Ale jak bym musiał zdiagnozować to bym poszedł tropem tego wywalania płynu. Na początek postaw przód na kobyłkach, odpal i kręć mocno kierownicą obserwując i nasłuchując co się dzieje.

[W.B]

Postaw przód na kobyłkach i kręć, jak się będzie lekko kręcić bez cudów to przyjrzałbym się przekładni....

[yrroo28]

Ok. Dzięki za pomoc. Będę walczył ale dopiero po świętach bo t4 jest w trasie. Chyba że ktoś ma w miarę uczciwego mechanika w Płocku? Bo tam obecnie robimy club.