T4 2.5 TDI blokują się tylne hamulce samoczynnie

[selim]

Teraz mnie to dopadło

[selim]

zastanawiam się
wymienić pompę ?
czy
serwo ?
czy
pompę i serwo ?

zaciski tylne już wymieniłem ...ręczny blokował
myślałem ,że to ten problem

dla proformy: wszystkie węże gumowe idą won

[Probe041]

A zaciski jakie założyłeś? Nowe, po regeneracji fabrycznej czy gumki tylko zmienione u partacza mechanika?

[selim]

ja, tylko po taniości robię

moje motto - żeby było tanio ,musi być drogo na początku

więc , nowe zaciski są

[Probe041]

Problem jest dzisiaj taki, że może być drogio i byle jak gdy się nie robi samemu :) Próbowałeś robić to co jest napisane wyżej w tym wątku?

[selim]

sam sobie robię ....w zaciskach problem nie leży
zaraz jadę pojeździć trochę ,jak "złapie" odkręcę o jeden obrót nakrętki z serwa
i zobaczymy co się będzie działo ?

dawno szmelcvagena nie miałem , więc mnie to trochę szkoli

najpierw przewód z zaworkiem z serwa strzelił
potem
blokujący się ręczny
teraz
blokuje się cały układ ...wpierw myślałem ,że moc stracił

jest w diagnozie odpowietrzenie za pomocą kompa ?

[Probe041]

Odpowietrzanie tylko na piechotę, jak jest abs to można włączyć odpowietrzanie pompy absu w vagu ale też dalej trzeba to zrobić ręcznie

[selim]

poluzowałem nakrętki od serwa ...10 minut jazdy
jest OK

numer. 03.7757-0807.4 lub 7d0 612 101

może ktoś potwierdzić , czy numery się zgadzają ACV 98r ? ABS bez ESP

numery się w vw zmieniły ,więc wyszukać nic po nich nie idzie

zastanawiam się ,czy ktoś tego na byle co nie wymienił ?

[Probe041]

W sensie poluzowałeś nakrętki od pompy, którymi trzyma się serwa? Czy poluzowałeś nakrętki przewodów od pompy?

[selim]

gedor 13 i luzowałem pompę od serwa

[selim]

ciekawa sprawa

jak czuję ,że zaczyna zaciskać "odciągam" pedał hamulca i wtedy puszcza

były jakieś numery z samym pedałem hamulca ?

[jackson_mobil]

Hamulce tylne z tak zwanym ręcznym są skonstruowane inaczej niż przednie
Z tyłu jest gwint na który się wkręca tłoczek i mechanizm na którym musi się obracać tłoczek
Przerabialiśmy temat z kolegą, rozebraliśmy wszystko, wyczyściliśmy, złożyliśmy, tłoczek się kręcił i było wszystko ok.
Ale po dwóch tygodniach znowu to samo!!!!
Cylinderki ok., wszystko czyste, gumki wymienione!!!
Naciskam ręczny kilka razy i blokuje
Odłączyłem linkę hamulca ręcznego i wkręciłem cylinder do końca
Teraz hamulec roboczy działa poprawnie
Hamulec pomocniczy stwierdzone że blokuje
Nie wiem jak działa mechanizm hamulca pomocniczego
W cylindrze są podkładki i łożysko pozwalające n a swobodny obrót
W zacisku jest mechanizm którego nie rozbierałem (ale wydaje mi się że jest tam tylko sprężyna )
Nie rozgryzłem tego tematu , więc chętnie przeczytam wasze opinie w tej sprawie

[Rysio25]

Panowie witam wczoraj wymieniałem tarcze i mam blokadę przednich hamulców tzn. na zapalonym silniku jak nacisnę na hamulec to jest zablokowane , jak zgaszę auto to mogę naciskać i dziesięć razy i nie zablokuje :/ co to może być ?

Miałem to samo tylko, że auto ma ABS. Dwa warsztaty nie były wstanie rozwiązać problemu. Pojechałem na ośnieżoną drogę kilka razy rozpędzałem auto i gwałtownie hamowałem. Hamulce się odblokowały. Przejechałem od tamtej pory ok. 20 tkm i spokój.

Zrobiłem tak jak kolega @sylwek i @coyot , hamulce przestały się blokować <31> a już był czarny scenariusz wymiany serva koszt 680 pln <szok>