Silnik 1,9D
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2807
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Silnik 1,9D
Powiedzcie czy silnik 1.9D nadaje się do ciężkiej pracy ? Waga ładunku ok.1t. Wiem ,że 2,4D jest przez ze mnie sprawdzony i spełnia moje wymagania. Kwestia turbo itp. odpada.
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Silnik 1,9D
Na warsztacie mamy klientów co mają takowe i je tyrają i mówią że nie chcą nic innego, niskie koszty napraw ale i mocy brak
-
Jabluszko
- Znawca T4
- Posty: 1436
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 16:01
- 16
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: LT
- Opis: Podróżować, zwiedzać, bawić, świat całować...
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 54 razy
- otrzymal podziekowanie: 24 razy
- Kontakt:
Re: Silnik 1,9D
Mój szwagier ma takiego transportera z 94r. i dostaje on tak mocno po przysłowiowym zadzie że aż żal patrzeć a mimo to oleju nie bierze.
Między wymianami oleju robi przeważnie od 10000 do 15000 jeżdżąc na półsyntetyku.
Sam kiedyś brałem to auto od niego zapinałem lawetę i jeździłem po samochody do Belgii.
Przy silniku nic a nic nie robi, ma najechane 450000. Auto pracuje na wsi jest non stop przeładowywane.
Najgorzej mając ładunek jet to rozpędzić, podjechać pod górkę ale jeśli Ci to nie przeszkadza to na pewno odwdzięczy Ci się chociażby przez spalanie.
W sumie to dzięki nie mu ja sam też kupiłem swojego. Gdyby nie fakt że przyjemnie mi się wtedy podróżowało nie miał bym swojego busika i was też bym nigdy nie poznał :D
Między wymianami oleju robi przeważnie od 10000 do 15000 jeżdżąc na półsyntetyku.
Sam kiedyś brałem to auto od niego zapinałem lawetę i jeździłem po samochody do Belgii.
Przy silniku nic a nic nie robi, ma najechane 450000. Auto pracuje na wsi jest non stop przeładowywane.
Najgorzej mając ładunek jet to rozpędzić, podjechać pod górkę ale jeśli Ci to nie przeszkadza to na pewno odwdzięczy Ci się chociażby przez spalanie.
W sumie to dzięki nie mu ja sam też kupiłem swojego. Gdyby nie fakt że przyjemnie mi się wtedy podróżowało nie miał bym swojego busika i was też bym nigdy nie poznał :D
-
Jabluszko
- Znawca T4
- Posty: 1436
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 16:01
- 16
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: LT
- Opis: Podróżować, zwiedzać, bawić, świat całować...
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 54 razy
- otrzymal podziekowanie: 24 razy
- Kontakt:
Re: Silnik 1,9D
Na pusto maks prędkość 120 nim jechałem ale z ładunkiem 80-90 km/h, ale jak tylko górkę zobaczy to od razu zwalnia...
-
pawell1602
- Forumowicz T4
- Posty: 78
- Rejestracja: 17 sty 2015, 20:27
- 11
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: transporter
- Opis: pawell1602@o2.pl
- Lokalizacja: wrocław-okolice. DSR
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Silnik 1,9D
ja jeździłem 1.9 praktycznie non stop załadowanym.szału niebyło ale jechało pomimo 600tys bez awaryjnie.mój też miałbyc 1.9 ale sprzedający grał na zwłoke i napatoczył się 2.4 więc jest.wsumie do orania 1.9 chyba najlepsze i najtańsze.
-
ToJaMot
- Forumowicz T4
- Posty: 101
- Rejestracja: 27 maja 2014, 13:29
- 12
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: Multivan 92'
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: Silnik 1,9D
Przejeździłem 10 tyś km w norwegii swoim mułem ze sporym ładunkiem (ważyłem się na przydrożnej wadze w szwecji i wyszlo 2400kg - a masę własną mam ~1400) i spoko. Przelotowa prędkość w samej norwegii to kolo 80 więc nie było dla niego problemu. Tylko na autostradach gdzies przy oslo byłem zawalidrogą :P pod górkę z 80km/h ale jechał :D.
.
Moje pytanie do was - posiadaczy 1.9d - tez jest tak głośno u was w aucie przy prędkościach powyżej 90 ? Ja mam Multika więc niby jest lepiej wyciszony od zwyklych więc w ogóle nie wyobrażam sobie jakie jest wycie w transporterze. Zastanawiam się czy wymiana tłumika by coś poprawiła...
Dużą zaletą tego silnika jest spalanie - wczoraj wrocilem z trasy - Gdańsk - warszawa - bielsk podlaski - bialystok - gdansk razem kolo 1300km, i spalanie wyszlo 8l. To az dziwne, bo pol trasy jezdzilem praktycznie pustym autem i jezdzilem kolo 110-120 km/h
i potem kolejne pół trasy w 5 osób plus spory zaladunek i tak samo ~110km/h i znow 8litrów/100km :)
.
Moje pytanie do was - posiadaczy 1.9d - tez jest tak głośno u was w aucie przy prędkościach powyżej 90 ? Ja mam Multika więc niby jest lepiej wyciszony od zwyklych więc w ogóle nie wyobrażam sobie jakie jest wycie w transporterze. Zastanawiam się czy wymiana tłumika by coś poprawiła...
Dużą zaletą tego silnika jest spalanie - wczoraj wrocilem z trasy - Gdańsk - warszawa - bielsk podlaski - bialystok - gdansk razem kolo 1300km, i spalanie wyszlo 8l. To az dziwne, bo pol trasy jezdzilem praktycznie pustym autem i jezdzilem kolo 110-120 km/h
i potem kolejne pół trasy w 5 osób plus spory zaladunek i tak samo ~110km/h i znow 8litrów/100km :)
